moderne Flugzeuge - die Bombardier Global Express

Die Bombardier BD-700 Global Express ist eine lange Reihe, High-Speed ​​Flugzeuge, die zwischen zwei beliebigen Punkten auf der Welt mit nur einem Tankstopp fliegen kann. Entworfen von Bombardier im Jahre 1991, ist es ein direkter Konkurrent zu lange reichten Flugzeuge wie der Airbus Corporate Jet, der Boeing Business Jet und die Gulfstream G550. Der Global Express wurde offiziell im Jahre 1993 ins Leben gerufen und flog erstmals am 13. Oktober 1996.

Der Global Express in den meisten Fällen ist ein Unternehmens-oder VIP-Jet, obwohl es für militärische Zwecke modifiziert wurde. Seine langen Strecke ist ideal für entweder weltweiten zivilen Operationen oder militärischen Missionen. Angetrieben von zwei Rolls-Royce Deutschland BR710A2-20 Turbofan, hat dieses Flugzeug eine Reisegeschwindigkeit von 0,85 Mach, eine maximale Reisegeschwindigkeit von 0,89 Mach und eine Obergrenze von 51.000 ft. Decke, die ein Faktor von großer Bedeutung ist auf die Gestaltung ihrer spätere Modelle. Es gibt drei Versionen der ursprünglichen Global Express: Der Global Express XRS, der Global 5000 und die Sentinel R1.

Der Global Express wird von zwei Piloten mit Crew. Es ist in der Lage, auf 8 bis 19 Passagiere, je nach Konfiguration des Flugzeugs tragen. Der Rumpf hat eine Länge von 99 ft 5 in eine Höhe von 24 ft 10 in und eine Flügelspannweite von 94 ft. Das Leergewicht direkt an der Fassung (zivilen oder militärischen) und dem maximalen Startgewicht zusammenhängt, ist £ 98.000

Die Global Express XRS ist eine verbesserte Version des ursprünglichen Flugzeuge, bietet höhere Reisegeschwindigkeiten, erhöhte Reichweite und verbesserte Sitzanordnung und Beleuchtung. Solche Funktionen, zusätzlich zu den mehreren luxuriösen Konfigurationen, die benutzerdefinierte bestellt werden, machen es eine perfekte Wahl für Geschäftsleute weltweit. Der Bereich Anstieg wird durch die Zugabe eines £ 1486 Kraftstofftank an der Flügelwurzel erreicht. Bombardier meldet, dass eine verbesserte EDV-Systeme und mechanische Verbesserungen dieser Version machen schneller zu tanken, sparen Sie bis zu 15 Minuten auf Tankstopps. Die Zugabe der XRS der Name soll eine bloße Markenstrategie sein. Die Global 5000, auf der anderen Seite, ist eine verkürzte Version der Global Express XRS auf der gleichen Fertigungslinie gebaut.

Die militärische Version der Global Express ist die Sentinel R1 der Royal Air Force. Es trägt die Raytheon Airborne Stand-Off Radar (ASTOR) und bietet Schlachtfeld Überwachung, ähnlich wie die United States Air Force Boeing 707 JOINTSTARS Flugzeuge. Der hohe operative Decke war der wichtigste Faktor bei der Auswahl dieses Flugzeug. Auch mit einigen Modifikationen, befindet sich das Flugzeug fliegen kann noch höher als die JOINTSTARS, die für einen größeren Bereich ermöglicht für den Radar zur Suche.

Der Bombardier Global Express ist ein Flugzeug, das für den regionalen, nationalen oder internationalen Flügen eingesetzt werden können. Es ist Reichweite und Vielseitigkeit macht es die Idee für eine Reihe von Benutzern.